Pavimento de asfalto recuperado en mezclas de asfalto: Estado de la práctica
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- 2021/1/4
Resumen
Los mismos materiales utilizados para construir el sistema de carreteras original se pueden reutilizar para repararlas, reconstruirlas y mantenerlas. Donde sea apropiado, el reciclaje de agregados y otros materiales de construcción de carreteras tiene sentido desde el punto de vista económico, ambiental y de ingeniería.
Más del 90 por ciento de las carreteras y caminos se construyen con mezcla asfáltica en caliente (HMA). A medida que la infraestructura estadounidense envejece, estas carreteras y caminos deben mantenerse y rehabilitarse. De acuerdo con la política de materiales reciclados de la Administración Federal de Carreteras (FHWA): Los mismos materiales que se usaron para construir el sistema de carreteras original se pueden reutilizar para repararlas, reconstruirlas y mantenerlas. Donde sea apropiado, el reciclaje de agregados y otros materiales de construcción de carreteras tiene sentido desde el punto de vista económico, ambiental y de ingeniería.
Con el aumento de la demanda y el suministro limitado de agregados y aglutinantes, los productores de HMA han comenzado a utilizar el pavimento de asfalto recuperado (RAP) como un componente valioso en HMA. Como resultado, ha habido un renovado interés en aumentar la cantidad de RAP utilizado en HMA.
Si bien varios factores influyen en el uso de RAP en el pavimento asfáltico, los dos factores principales son los ahorros económicos y los beneficios ambientales. El RAP es una alternativa útil a los materiales vírgenes porque reduce el uso de agregados vírgenes y la cantidad de aglutinante de asfalto virgen requerido en la producción de HMA. El uso de RAP también conserva energía, reduce los costos de transporte necesarios para obtener agregados vírgenes de calidad y preserva los recursos. Además, el uso de RAP reduce la cantidad de escombros de construcción que se depositan en los vertederos y no agota los recursos naturales no renovables, como los agregados vírgenes y el aglomerante asfáltico. En última instancia, reciclar asfalto crea un ciclo que optimiza el uso de los recursos naturales y sustenta la industria del pavimento asfáltico.
Para que tenga éxito, el pavimento de asfalto reciclado debe ser rentable, funcionar bien y ser ambientalmente racional. Para garantizar que se cumplan estos requisitos, la FHWA promueve lo siguiente:
• El uso de material reciclado en la construcción de carreteras en la máxima medida económica y práctica posible con un rendimiento igual o mejorado.
• El uso de RAP en HMA porque RAP puede tener un gran impacto económico, ambiental y de ingeniería en el reciclaje de pavimento.
El uso de RAP puede crecer aumentando el número de proyectos de construcción y rehabilitación de carreteras que utilizan RAP, así como aumentando la cantidad de RAP utilizada en proyectos específicos. Para cumplir con estos objetivos, se identificaron las siguientes tareas:
• Establecer un grupo de trabajo público e industrial.
• Crear proyectos de investigación y demostración financiados y coordinados.
• Despliegue de investigación y transferencia de tecnología para la difusión de la información y la educación.
