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¿Cómo elegir el sitio para la planta mezcladora de asfalto?

Sitio de planta mezcladora de asfalto que ocupa una posición muy importante en la construcción de pavimentos de hormigón asfáltico. Influyó significativamente en las empresas en la sección de la calidad de la construcción de carreteras y los costos de construcción. Las diferentes posiciones de la estación de mezcla, la calidad de la construcción y los costos de construcción son correspondientemente diferentes. La ubicación de la estación no solo puede determinar el progreso de la construcción del pavimento de asfalto, sino que también puede determinar en gran medida la calidad del asfalto. En el proceso de asentamiento de la planta mezcladora de asfalto, se deben resaltar los principales factores que afectan la selección del sitio. La ubicación de la planta mezcladora de asfalto tiene los siguientes factores: 1. Planta mezcladora de asfalto y pavimentación de la escena en la distancia. 2. Planta mezcladora de asfalto y materiales a lo lejos. 3. Condiciones de transporte. Si la situación no es clara cuando el transporte por carretera, el tiempo de envío será demasiado largo durante el transporte y la temperatura del asfalto se perderá más. 4. Suministro de energía eléctrica. Determina que la fuente de alimentación de la estación mezcladora está funcionando correctamente. 5. El tamaño del área de terreno disponible. Debido a que las materias primas se apilan con cierto espacio, la operación normal de los vehículos necesita suficiente espacio, toda planta mezcladora de asfalto requiere un espacio lo suficientemente grande para cumplir con estos requisitos. 6. Sitios de condiciones naturales, la estación debe ser un lugar ambiental y seco seleccionado. 7. Cuestiones ambientales, la consideración principal de la planta mezcladora de asfalto lejos de áreas residenciales o áreas densamente pobladas, lo que puede evitar causar contaminación del aire y acústica.

Comparación de la planta mezcladora de asfalto tipo lote y la planta mezcladora de asfalto continua

En general, la planta mezcladora de asfalto consta de dos tipos, tipo de lote y tipo continuo; cada tipo tiene sus ventajas. Entonces, ¿cómo elegir el adecuado para tu proyecto? Aquí hay algunos consejos. Los factores clave para elegir el tipo correcto de planta de asfalto son los requisitos del proyecto. En detalle importa la capacidad y la calidad del asfalto terminado. D&G Machinery ha ayudado a muchos clientes, tanto nacionales como extranjeros, a tomar decisiones correctas sobre el tipo de planta de asfalto, y nos complace compartirlas. Primero, echemos un vistazo a las características y ventajas de cada tipo. Planta mezcladora de asfalto tipo lote En la actualidad, la planta mezcladora de asfalto tipo lote es la más popular debido a lo siguiente: 1. Pesaje preciso, cribado y procesamiento por lotes precisos. Por lo tanto, la mezcla asfáltica terminada es de buena calidad. 2. Alta eficiencia, un solo ciclo de lote es de aproximadamente 45 segundos y gran capacidad. 3. Las recetas de la mezcla asfáltica producida por una planta de mezcla asfáltica por lotes se pueden ajustar fácilmente, por lo que produce varios tipos de mezclas asfálticas. 4. Tiene amplias aplicaciones, incluyendo carreteras, aeropuertos, caminos nacionales, caminos urbanos y caminos rurales, etc. 5. Operación fácil. Hoy en día, la mayoría de las plantas de mezcla asfáltica por lotes se controlan automáticamente. Planta mezcladora continua de asfalto 1. Como se conoce por su nombre, una planta mezcladora continua producirá una mezcla asfáltica en una corrida constante una vez que se inicie. El secado, el calentamiento y la mezcla de los agregados se llevan a cabo en un tambor. En comparación con una planta discontinua, una planta de asfalto continuo tiene una estructura simple porque no tiene torre mezcladora ni sistema de elevación; por lo tanto, requería menos terreno, menos costo de mantenimiento. 2. Sin embargo, debido a la falta de un cribado preciso, requiere un control preciso sobre la alimentación de agregados al comienzo de la producción. 3. Una planta de asfalto continuo requirió menos inversión inicial en comparación con una mezcla por lotes (con la misma capacidad). Peso Planta mezcladora de asfalto tipo discontinua: pesado por peso, cada agregado de diferentes tamaños se dosifica de forma independiente, por lo que es mucho más preciso. Planta mezcladora continua de asfalto: pesado por volumen, que es relativamente poco preciso. mezclando Planta mezcladora de asfalto tipo lote: generalmente los materiales (áridos, relleno, betún, aditivos si es necesario) se mezclan en una mezcladora de dos ejes, y la mezcla se realiza por lotes, por lo tanto, el rendimiento de la mezcla es uniforme y homogéneo. Además, el círculo de lote se puede acortar o ampliar según la calidad del asfalto acabado. Además, la forma se puede ajustar muy rápida y fácilmente. En definitiva, una planta mezcladora por lotes es un equipo ideal para mezclas asfálticas especiales y de alta calidad, como pavimento poroso, pavimento asfáltico modificado con polímeros, pavimento asfáltico emulsionado y materiales RAP. Planta continua de asfalto: la mezcla debe ser consistente, constante y lo suficientemente larga. Decisión Final Los consejos antes mencionados son solo para referencia. La decisión final es del cliente. Pero, en general, una planta de mezcla asfáltica por lotes es mejor para proyectos de construcción de carreteras grandes y medianas que requieren una mezcla asfáltica de alta calidad. Mientras que una planta de asfalto continuo es adecuada para proyectos de construcción de carreteras de tamaño pequeño y mediano que tienen una inversión ajustada.

¿Cómo se envasa nuestro producto?

P: ¿Cómo se empaquetan sus productos? R: Como fabricante profesional de plantas mezcladoras de asfalto, contamos con un proceso y control de empaque profesional.

¿Cómo ubicar el interruptor de inducción del contenedor de almacenamiento caliente?

Por ejemplo, ubique el contenedor de rechazo, primero asegúrese de que la presión del aire sea suficiente, la posición del interruptor de inducción en el contenedor de rechazo, gire el interruptor de selección de contenedor a la posición del contenedor de rechazo, confirme que la señal de selección de contenedor en su lugar esté activada, luego gire el interruptor de modo de salto a la posición "manual", presione y mantenga presionado el interruptor de salto hacia arriba, luego el salto se mueve lentamente hasta que se detecte el interruptor de inducción del contenedor de rechazo y se detenga. En este momento, suelte el interruptor de salto hacia arriba, presione la perilla de parada de salto, y gire el interruptor de selección de modo a la posición de "memoria". En este momento, el sistema ha memorizado la posición en el contenedor de rechazo, luego afloje la perilla de parada de salto, mantenga presionado el interruptor de salto hacia abajo para mover el salta a la posición debajo de la batidora.

Tipos de codificador en sistema de cabrestante:

Hay dos tipos para diferentes lugares de uso.

Interruptor de protección del contenedor de almacenamiento en caliente:

1 、 interruptor de sobremarcha superior e inferior. 2、Interruptor de mantenimiento superior del depósito de almacenamiento en caliente. 3 、 Interruptor de parada de emergencia del gabinete de control del depósito de almacenamiento en caliente 4、Interruptor de parada del carro de la consola de operación.

Ajuste de temperatura excesiva del filtro

1, un interruptor electrónico de sobretemperatura en la entrada del filtro. 2, parámetros de la computadora.

Requisitos de temperatura del filtro durante el funcionamiento:

Al trabajar, la temperatura de salida no debe ser inferior a 80.

Dispositivo de sellado de secador

Puerto de alimentación, anillo de sellado del extremo de alimentación, anillo Rap, anillo de sellado del extremo de descarga.

¿A qué se debe prestar atención en el uso del sistema de control de combustible de frecuencia variab

Corrija la relación entre la frecuencia y la presión de aceite del convertidor de frecuencia. Si hay una señal de alarma en la pantalla táctil, verifique el motivo de la alarma.

¿Número de elementos de filtro en la línea de combustible? ¿Qué sucederá si se quitan los filtros?

Dos. La válvula de inyección de combustible se bloqueará con materias extrañas, lo que provocará un cierre flojo y una fuga de aceite durante el precalentamiento.

¿Cómo usar el mecanismo de limpieza del nuevo intercambiador de calor?

Después de detener la producción, gire la perilla de soplado a la posición de soplado y gírela nuevamente a la posición de producción antes de precalentar la siguiente producción.

¿Qué parámetros y mecanismos deben ajustarse en caso de combustión anormal después del encendido?

Presión máxima, mínima; tornillo de control de la relación aire-aceite.

Diferencia entre quemador de media presión y quemador de alta presión

El quemador de presión media usa aire comprimido, mientras que el quemador de alta presión no; las tuberías de entrada y salida son diferentes; la presión de la bomba de alta presión es diferente.